Le blogue du grand Paul

28 juillet 2022

La Russie teste ses armes pendant la guerre

Filed under: Non classé — lebloguedugrandpaul @ 16 h 44 min

Pour soutenir l’approche de 2009, le Kremlin devait obtenir 1 000 nouveaux avions et hélicoptères d’ici 2020. La poussée du flux d’air européen a utilisé des chasseurs furtifs Su-57 en Syrie une deuxième fois, car ils les avaient initialement déployés dans le pays divisé par la guerre en février 2018. Mais cela ne signifie pas que le Su-57 bimoteur est plus près d’être prêt pour la production de taille, pour ne rien dire de leur préparation à une guerre à grande échelle contre un ennemi de très haute technologie. Le chef de l’état-major militaire russe Valery Gerasimov a rendu public le déploiement à la mi-décembre 2019, selon TASS. « L’avion de cinquième technologie Su-57 a été testé », a déclaré Gerasimov. « Ils ont été testés de nouveau en Syrie, Vol en Fouga Magister au cours de laquelle tous les travaux organisés ont été menés à bien. » Mais on ne sait pas quelles tâches individuelles ont pu être. Le tout premier déploiement du Su-57 en Syrie n’a évidemment entraîné aucun véritable combat. Il est possible que la mise en œuvre de 2019 ne l’ait pas été. Les deux T-50 qui avaient pris part à la mise en œuvre de 2018 sont apparus en Syrie en plus d’un avion radar A-50 russe à circulation d’air, de plusieurs avions d’assaut Su-25 et de quatre chasseurs Su-35. Les avions de combat sont apparus en Syrie après des jours de frappes aériennes intenses par des avions russes visant des zones gérées par des rebelles contre-régime à Idlib et dans la Ghouta orientale. Les facteurs américains et de la coalition surveillant la zone environnementale au-dessus de la Syrie ont réagi avec une extrême prudence. L’existence des Su-57 « accroît certainement le niveau de complexité auquel les équipages doivent faire face sur le marché », a déclaré le commandant Holmes, commandant de l’atmosphere Overcome Order, selon un tweet de la journaliste de l’Aviation Week, Lara Seligman. Cependant, la coalition semblait également comprendre le combat limité possible que seulement deux avions de guerre symbolisaient, indépendamment de leurs attributs furtifs. « L’existence de tout nouvel avion russe dans la région n’a pas d’impact sur les opérations de la coalition, et nous ne pouvons pas non plus considérer cela comme un danger pour l’avion de la coalition », a déclaré un représentant de la coalition. En déployant des Su-57, le Kremlin «pariait carrément avec des prototypes précieux ainsi que la vie de leurs pilotes», selon Tom Cooper, un professionnel de l’aviation et écrivain. Le Su-57 était alors, et reste, un prototype de chasseur mma. La poussée de l’atmosphère russe ne compte qu’une douzaine environ de ce type, qui a volé pour la première fois en 2010 mais a souffert d’un manque de financement et également de l’échec de la gestion de la co-amélioration en Inde. Depuis le début de 2018, le Su-57 possédait «des capteurs inadéquats et incomplets, des méthodes de gestion des flammes et des packages d’autosécurité incomplets, aucune avionique intégrée fonctionnelle et … des moteurs peu fiables», a observé Cooper. L’avion n’avait effectué pratiquement aucun test de séparation des outils et ne disposait pas de tous les autres outils opérationnels à côté de son canon intérieur de 30 millimètres. Pire encore, l’avion a été «piloté par des aviateurs qui manquent de tout type de doctrine ou de techniques pour ce type et qui ne sont pas vraiment en mesure de s’appuyer sur l’avionique des avions avec d’autres systèmes», selon Cooper.

7 juillet 2022

Ankara

Filed under: Non classé — lebloguedugrandpaul @ 8 h 14 min

La capitale de la Turquie est un lieu cosmopolite bourdonnant de culture contemporaine et d’objets anciens – où les brochettes sont les meilleures au monde, dit Imogen Lepere
Temps de trajet 4h 10min
Au carrefour de la Méditerranée et de l’Asie, Ankara propose un mélange grisant d’architecture médiévale, de pouvoir politique et de cuisine turque traditionnelle. Depuis qu’elle est devenue la capitale dans les années 1920, la population est passée de 75 000 à plus de cinq millions d’habitants et elle est désormais véritablement cosmopolite, avec une scène artistique et design florissante. Le 29 octobre, la fête de la République commémore la fondation de la République turque en 1923. Les habitants se réunissent à l’Anitkabir (le mausolée du premier président turc, Mustafa Kemal Atatürk) pour une procession patriotique qui se termine par un feu d’artifice.
Que faire
Passez une matinée à explorer l’ancienne citadelle, un dédale de ruelles fermées par des murs de plus de 15 mètres. Sur la place près de la Finger Gate, les vendeurs locaux vendent des noisettes et des pois chiches, et vous pouvez profiter d’une vue panoramique sur les toits rouges de la vieille ville depuis la tour Sark Kulesi. À proximité, dans le quartier Atpazari, le musée des civilisations anatoliennes abrite des objets provenant de tous les principaux sites archéologiques de Turquie. Le CerModern est le plus grand espace d’art contemporain du pays. Attendez-vous à une grande exposition de la photographie de paysage d’Henri Cartier-Bresson ainsi qu’à des ateliers de yoga et d’écriture. Chaque jour, vous tomberez sur des pazars (marchés locaux) dans différents quartiers. Essayez le simit (pain circulaire croquant) au bazar couvert d’Asagi Ayranci le mercredi ou dirigez-vous vers le marché permanent d’Ulus Hali, où les agriculteurs de toute la province d’Ankara colportent leurs marchandises. Juste à côté de l’intersection de Kizilay, la mosquée Kocatepe est la plus grande de la ville et peut contenir plus de 24 000 fidèles. Émerveillez-vous devant les motifs complexes à l’intérieur, avant de visiter le grand magasin Begendik 00 90 312 236 1717 pour côtoyer les belles personnes d’Ankara. Ne partez pas sans voir l’Anitkabir, qui enjambe une colline dans le parc commémoratif près de Tandogan. Les gens viennent de partout dans le pays pour rendre hommage au père de la Turquie moderne.
Où rester
Les hôtels de luxe d’Ankara mélangent un sens de la longue et riche histoire de la Turquie avec un design contemporain et sont souvent d’excellente valeur. Le cinq étoiles Divan Çukurhan est un bâtiment en briques et poutres datant d’environ quatre siècles. Des affiches modernes et des vues sur la citadelle d’Ankara en font l’une des meilleures options de la ville, et les chambres commencent à seulement 63 £. Les chambres du Check Inn Ankara ont un prix similaire mais parviennent à créer l’ambiance d’un loft à Manhattan, avec des briques apparentes, des meubles en bois sombre et des détails en peau d’animal. Le JW Marriott Hotel est le point de vue d’Ankara sur le luxe haut de gamme. Sirotez des cocktails au salon Sky Vue, plongez-vous dans la vapeur parfumée du hammam turc et admirez la vue depuis les baies vitrées, qui permettent à la lumière de pénétrer dans chaque pièce.
Où manger et boire
Des paysages incroyablement variés nourrissent une gamme de produits frais. Une grande partie est méditerranéenne dans sa sensation, mais élevée à l’exotisme par les techniques du Moyen-Orient et une culture de manger comme une fête, qui a coulé des cuisines royales à la société dans son ensemble. La carte de visite culinaire d’Ankara est le tava (casserole de tomates avec vermicelles et agneau sur l’os) – vous en trouverez une version particulièrement onctueuse à Ankara Tava, un restaurant de troisième génération. L’utilisation d’une rôtissoire verticale pour cuire la viande remonte aux Ottomans, et les brochettes de doner sont pratiquement une religion ici. Peçenek Döner sur Seçim Sokak peut sembler humble, mais l’excellente viande provient du village de Kizilcahamam dans le nord de la province et les habitants disent que c’est le meilleur de la ville. Meshur Dönerci Dursun Usta 00 90 312 312 74 75 dans le district de Samanpazari a également un public fidèle. Essayez le restaurant Trilye pour d’excellents fruits de mer et des desserts traditionnels tels que la trileçe (un gâteau moelleux à base de lait de vache, de brebis et de buffle).
Le temps presse?
La tour Atakule domine l’horizon de la ville avec son dôme futuriste. Vous pouvez regarder le soleil se coucher depuis la barre, qui tourne à 125 mètres au-dessus du sol.

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