La Chine développe des avions hypersoniques
L’Institut de mécanique de l’Académie chinoise des sciences construit une usine pour la création de moteurs hypersoniques, un jeu transformant la technologie moderne avec chaque application militaire et civile.Le scientifique en chef du scramjet de l’institut, Enthusiast Xuejun, a conseillé au sud China Early Morning Post que cette usine de Hefei, province de l’Anhui, fabriquerait une gamme de moteurs hypersoniques, et que leur entreprise d’État ou exploitée en charge de la procédure sera à un moment donné ouverte aux acheteurs personnels. est exactement un scramjet? C’est un moteur à réaction respirant l’aura qui permet à l’air de circuler plus rapidement que la vitesse de l’air. Cela permet à l’avion d’atteindre des vitesses hypersoniques (Mach 5) que les statoréacteurs standard, dont le mouvement vers l’avant réduit le flux d’air à des vitesses subsoniques, ne sont pas en mesure de le faire.Les scramjets intégrés à l’usine de fabrication d’Hefei feront probablement partie d’un turbo-fusée combiné Générateur d’époque (TRCC), qui utilise (1) un turboréacteur à double flux pour des vitesses subsoniques et supersoniques réduites, (2) un générateur de statoréacteur pour passer en mode scramjet et (3) un générateur de fusée pour cette vitesse la plus élevée. Un moteur TRCC permet un avion hypersonique réutilisable, ce qui réduirait les coûts de fonctionnement.Comme les stratégies sont déjà en cours d’élaboration pour le développement de votre usine de fabrication, il est probable que le moteur initialement TRCC utilisera un turboréacteur oriental opérationnel, soit le WS-10 ou le WS -118.Le générateur WS-10, qui a une poussée optimale d’environ 13 tonnes, peut être utilisé par les chasseurs J-11 et J-16. Le WS-118, une copie du générateur soviétique D-30, pourrait être modifié avec le postcombustion pour obtenir des performances supersoniques. À mesure que la technologie moderne des générateurs asiatiques augmente, le WS-15 capable de supercruise, qui comprend des performances globales supersoniques sans postcombustion assoiffées de carburant, pourrait être le tremplin pour les futurs moteurs TRCC.Il n’est pas certain que Hefei commence spécifiquement à produire des moteurs hypersoniques. Ce qui est très clair: les moteurs scramjet TRCC seront une aubaine pour votre armée orientale. Cette technologie rend beaucoup plus réalisable la création d’avions hypersoniques à longue portée, du genre de ceux qui peuvent voler à proximité de la zone et dépasser et déjouer la protection existante du débit d’air. Il ne serait pas exagéré d’exprimer que la reconnaissance et l’affect des capacités de tels avions, s’ils étaient construits, bouleverseraient l’air et la doctrine idéale dans le monde entier. Retrouvez plus d’informations sur l’organisateur de ce de ce vol en avion de chasse.
